Setelah perjalanan panjang 50 ribu kilometer, sudah saatnya periksa secara menyeluruh. Tanda-tanda oli mulai.ikut terbakar, sudah terlihat di ujung knalpot. Daripada kerusakan lebih jauh, kita bongkar dulu ruang bakarnya
Kondisi permukaan piston terlihat tidak banyak kerak karbon. Mungkin karena pemakaian bahan bakar pertamax sehingga pembakaran lebih sempurna dan tidak meninggalkan deposit karbon yang banyak.
Karbon yang terlihat dipermukaan piston tersebut tidak keras. Dengan digosok tangan bisa rontok.